減速電機(jī)可以分為減速機(jī)、減速器、齒輪箱；一般是用來降低輸出轉(zhuǎn)速（速比），提供力矩（扭矩）載荷等能力，達(dá)到理想的傳動(dòng)效果，它在降速的同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，減速比的是因?yàn)閼T量的減少；不同功率的減速電機(jī)應(yīng)用于不同的場(chǎng)景和領(lǐng)域；減速電機(jī)按照結(jié)構(gòu)分為齒輪減速電機(jī)、行星減速電機(jī)、直流減速電機(jī)以及蝸輪蝸桿減速電機(jī)，同時(shí)合用于不同的場(chǎng)景；例如萬至達(dá)電機(jī)制造的減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、智能家居、汽車傳動(dòng)、機(jī)器人傳動(dòng)領(lǐng)域。 減速電機(jī)的加速減速,就是常說的變速齒輪箱；改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸；改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大；離合功能: 我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的.比如剎車離合器等；分配動(dòng)力.例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。 齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速電機(jī)多是通過齒輪變速，原理說白了就是一個(gè)大齒輪帶齒輪或小齒輪帶大齒輪。

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